風機噪聲的多種方法及現(xiàn)有的解決方案：我們都知道風機產(chǎn)生噪聲的原因很多，只有找到產(chǎn)生噪聲的原因才能對癥下藥，解決問題風機實際上是一種容積式的壓氣機，它由一對互相垂直嚙合的腰形葉葉輪相對高速旋轉(zhuǎn)以輸送氣體。風機組運轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生的噪音主要有空氣的動力性噪音（即氣流噪音）.傳動齒輪噪音，電機噪音和調(diào)壓閥噪音等到部分，其中強度，影響的則算空氣動力性噪音。它包括風機葉輪旋轉(zhuǎn)時周期性地向外排氣所成造成的壓力脈動而產(chǎn)生的周期性排氣噪聲，以及氣體渦流在風機葉輪界面上分裂時引起的渦流噪聲兩個部分。其中排氣的強度主要與葉輪的轉(zhuǎn)速，風機排氣的流量和靜壓等因素有關(guān)，其噪音頻譜常呈低中頻性，并伴有一定噪音峰值。而渦流噪音則取決于風機葉輪的形狀，氣流相對于機體的流速及流態(tài)，一般均產(chǎn)生連續(xù)頻譜的高頻噪音。當在一定工況下運轉(zhuǎn)時，高強度噪音分別從風機的進，排氣口，機殼及管道等部位輻射出來。在實際使用條件下，風機的排氣口經(jīng)常是與輸氣管路連接而封閉的。因此，進氣口輻射的噪音就顯得強烈，對環(huán)境的干擾也嚴重。經(jīng)實測可知，風機氣口傳出的噪音，其“A”檔噪聲級可達105~135分貝左右，而“C”檔噪聲級則為110~140分貝左右。風機不但噪音強度很高，而且還具有復雜而連續(xù)的頻率成分。為了定量地描述它的噪音能量在整個聲頻范圍內(nèi)的分布情況，在噪音測量中常采用倍頻程濾波器按63赫茲到800赫茲的八個倍頻程頻帶對噪音進行頻譜分析測試，以獲得聲源的噪音頻譜特性曲線，即倍頻程聲壓級現(xiàn)頻率的關(guān)系曲線。其噪音頻譜曲線特點有：首先，其噪音頻譜較寬，即在很寬的頻率范圍內(nèi)均有較高的噪音，且以低中頻噪音為主要成分，當靜壓較低，即負載較小時，峰值頻率常在低頻125赫左右；當升壓至額定靜壓條件下運轉(zhuǎn)時，在中頻500赫左右還會出現(xiàn)一個新的噪音峰值。這說明風機工作壓力的提高，中高頻噪音將會有明顯的增大。風機的噪音強度及頻譜特性除了與風機工作靜壓的大小有關(guān)外，還與風機的流量，轉(zhuǎn)速有很大的關(guān)系。如隨著流量的增大，噪音也相應升高，而當轉(zhuǎn)速提高一倍時，風機噪音可增大5~10分貝左右，尤其以中高頻噪音的增大更為顯著。風機治理措施：風機降噪除考慮風口噪聲外，根據(jù)現(xiàn)場情況，風機的機體噪音和振動的固體聲傳聲也應予以重視。由于軸流風機工作時發(fā)出很大的噪聲，而且風機噪音還隨著風量和風壓的增大而提高。通常解決風機噪音問題的方法有以下幾種：1）機殼及電機的噪音可以通過加裝隔聲罩來解決，將風機置于獨立的風機隔聲間內(nèi)，在風機間內(nèi)進行吸聲、隔聲處理。2）在風機排風口外安裝消聲器，內(nèi)置消聲插片，使噪聲在通過特殊構(gòu)造的消聲器時削減。消聲器是降低空氣動力設(shè)備進、排氣口輻射或沿管傳遞噪聲的有效措施。3）地面層外百葉窗盡可能使用消聲百葉。4）風機吊掛采用阻尼彈簧吊架減振器